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Beruf: CNC Facharbeiter
Auto: Golf 1 Cabrio GLI, Audi S3
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Die schönsten Motorkennbuchstaben der Welt 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AtotheD« (20. April 2008, 17:44)
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natürlich schön dezent schwarz.
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bekommst bei der edelschmiede, ABER bitte lackier die Bremstrommeln nicht, das sieht mehr als peinlich aus![]()
ich würds eh schwarz machen
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und sogar ein paar anleitungen gesammelt. schwer ist es nicht. und auch nicht so teuer. aber halt wie schon oben von euch erwähnt spielt die eintragung ne große rolle bei der sache...
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die scheibenbremsen hinten typisiern is sicher schwer beim 1ser weil es die ja nie original gab!
Aber ich weiss ja nicht ob du jz nochmal auf die LaRe musst, weil wenn ich das machen würde an deiner stelle würd ich hinten auf scheiben umbaun, und vorne die 280mm mit die Adapterplatten, ist zwar auch nicht typisierbar aber aus der 239er holst jz auch mit zimmerman usw keine gscheite Bremse raus!
Nur so als vergleich...Lupo mit 55ps hat ne 256er drinn
Mfg. Markus
du bist ja ein richtiger perfektionist...
das sagt mir eher nicht zu. da ich 14" felgen plane könnte es vl. probleme geben die drunter zu bringen.
zimmermann sollten in meinem fall reichen. nur bin ich mir über die beläge nicht ganz einig.
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