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AtotheD Männlich

Golf süchtig...

Wohnort: bez. Baden

Beruf: CNC Facharbeiter

Auto: Golf 1 Cabrio GLI, Audi S3

1

Donnerstag, 10. April 2008, 19:24

Allg. Fragen zum Thema Bremsen...

Hallo,

welches "färbemittel" ist am besten geeignet??

hält eine pulverbeschichtung auch bei der entstehenden hitze einer trommelbremse (...leider trommelbremsen... :S )???


mfg
DX

8) Die schönsten Motorkennbuchstaben der Welt 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AtotheD« (20. April 2008, 17:44)


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k43rntn1g Männlich

Super Moderator

Wohnort: Villach

Beruf: Kassenfuzzi

Auto: VW Jetta Sportline

2

Freitag, 11. April 2008, 07:27

Hallo!

Da gibts doch dieses Pinselset von FoliaTech, das hat nicht so schlecht gehalten, auch auf Trommeln, das waren 3 JAhren, dann musstest es wieder nachmalen!

Hab auch schon gesehen das leute da einfach normalen Lack genommen haben, u der hält da auch, aba das must dann halt sicher jedes jahr beim Reifenwechsel machen!!

Ich bin aber fürs Foliatech zeug!!!

MfG

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VR6_Patrick Männlich

Scene Tuner

3

Freitag, 11. April 2008, 12:31

Ich hab auch den Foliatec Bremssattellack drauf.

Lässt sich gut auftragen und bildet eine schöne glatte Oberfläche nach dem Aushärten, lässt sich gut reinigen.

AtotheD Männlich

Golf süchtig...

Wohnort: bez. Baden

Beruf: CNC Facharbeiter

Auto: Golf 1 Cabrio GLI, Audi S3

4

Samstag, 12. April 2008, 02:28

hmm... danke für eure tipps. werde mir das ganze mal anschauen.

wo krieg ich das foliatec zeug?? gibts das im handel oder nur über bestellung?? wäre dringend.

wahrscheinlich werde ich das ganze aber pulverbeschichten lassen... :D natürlich schön dezent schwarz.


mfg
DX

8) Die schönsten Motorkennbuchstaben der Welt 8)

rocco-16V

Blutiger Anfänger

5

Samstag, 12. April 2008, 08:56

bekommst bei der edelschmiede, ABER bitte lackier die Bremstrommeln nicht, das sieht mehr als peinlich aus ;)

AtotheD Männlich

Golf süchtig...

Wohnort: bez. Baden

Beruf: CNC Facharbeiter

Auto: Golf 1 Cabrio GLI, Audi S3

6

Samstag, 12. April 2008, 10:53

bekommst bei der edelschmiede, ABER bitte lackier die Bremstrommeln nicht, das sieht mehr als peinlich aus ;)


warum peinlich??? soll ich sie rostig lassen oder was? ?( :D :D ich würds eh schwarz machen

weiß net vl. kauf ich sie mir sogar neu... und irgendwie find ichs nicht schön wenn die silberne trommel dann durch die schwarzen felgen hindurch "scheint"
DX

8) Die schönsten Motorkennbuchstaben der Welt 8)

Markus Männlich

Fortgeschrittener

Wohnort: Mauerbach

Beruf: Koch

Auto: VW- Polo , Chrysler Voyager

7

Samstag, 12. April 2008, 11:38

ich würd ma aber eher neue kaufen und dann lackieren :kA: hält die farbe sicher viel besser als auf dem rostigen oder?
MfG Markus! ^^ :spammer:

AtotheD Männlich

Golf süchtig...

Wohnort: bez. Baden

Beruf: CNC Facharbeiter

Auto: Golf 1 Cabrio GLI, Audi S3

8

Samstag, 12. April 2008, 11:56

ich würd ma aber eher neue kaufen und dann lackieren :kA: hält die farbe sicher viel besser als auf dem rostigen oder?


ich würde die sowieso zuerst behandeln. sandstrahlen :D
DX

8) Die schönsten Motorkennbuchstaben der Welt 8)

VR6_Patrick Männlich

Scene Tuner

9

Samstag, 12. April 2008, 12:13

Würds wie der Markus schon sagt die Trommeln neu kaufen (kost an Dreck beim Birner zB) und dann schwarz lackieren mit dem Foliatec Lack (Forstinger, Birner, ATU glaub ich auch)

Wohnort: Wiener Neustadt

Auto: Bora

10

Samstag, 12. April 2008, 17:32

hab bei meinem golf damals auch nur die trommeln mit an drahtwaschl(für die elektr.bohrmaschine) vorbehandelt, rostumwandler drauf und ein paar tage später lackiert und hat auch gehalten!!!!!!!


mfg

11

Samstag, 12. April 2008, 17:44

oder gleich auf scheiben umbaun :D
Slow4Show

stoneeh Männlich

Schrauber

Auto: VW Corrado VR6

12

Sonntag, 13. April 2008, 12:46

i hab meine bremssättel mit ganz normalen schwarzen lack anghiaslt
ohne reinigen oder sonst was
halt eigentlich noch ganz gut und schaut auch net schlecht aus. habs nicht ganz vollständig nach innen lackiert aber wenn die radln montiert sind sieht ma eh net so weit nach hinten und schaut eigtl alles perfekt aus
war halt a 5 minuten job

hummer85 Männlich

Bastler

Wohnort: Werndorf / GU

Beruf: Student

Auto: Golf III TDI (1Z), KTM Duke II

13

Sonntag, 13. April 2008, 14:13

oder gleich auf scheiben umbaun :D


Naja aber das muss man dann ja auch wieder eintragen lassen oder net? :kA:

k43rntn1g Männlich

Super Moderator

Wohnort: Villach

Beruf: Kassenfuzzi

Auto: VW Jetta Sportline

14

Donnerstag, 17. April 2008, 11:25

wirklich JEDE veränderung muss am auto eingetragen werden!

ALLES..........
aba wie immer gilt, wo kein kläger da kein richter

hummer85 Männlich

Bastler

Wohnort: Werndorf / GU

Beruf: Student

Auto: Golf III TDI (1Z), KTM Duke II

15

Sonntag, 20. April 2008, 02:04

Naja das stimmt schon auch wieder... aber wenn dann hab ich mir gedacht gleich auf größere Bremsen, z.B. G60 (4-Loch) umzurüsten und da würd das dann halt schon wieder a bissl auffällig werden glaub ich... :(

AtotheD Männlich

Golf süchtig...

Wohnort: bez. Baden

Beruf: CNC Facharbeiter

Auto: Golf 1 Cabrio GLI, Audi S3

16

Sonntag, 20. April 2008, 17:57

ich hab grad die überschrift mal geändert...


weiß jemand wo ich zimmermann bremsscheiben bekomme?? halt ne kompl bremsanlage (bremsscheiben, bremsbelöge, usw.)...
hab gehört die sollen die besten sein. und da ich sowieso bremsen erneuern will, dann will ich mir gleich gute zulegen und nicht diesen ebay dreck.



auf einen umabu auf bremsscheiben (hinten) hab ich eh schon gedacht. :D und sogar ein paar anleitungen gesammelt. schwer ist es nicht. und auch nicht so teuer. aber halt wie schon oben von euch erwähnt spielt die eintragung ne große rolle bei der sache... :thumbdown:


mfg
DX

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alTschuppone Männlich

SONNTAGSFAHRER

Wohnort: Mautern/Krems

Beruf: EH - Kaufmann

Auto: 92' corrado 16V

17

Sonntag, 20. April 2008, 19:07

http://www.sportbremsscheiben.com/ da kannst du die bremsen bestellen
Es ist ein gutes Gefühl an BOARD zu sein. :schleimer:
Database
Fotostream

AtotheD Männlich

Golf süchtig...

Wohnort: bez. Baden

Beruf: CNC Facharbeiter

Auto: Golf 1 Cabrio GLI, Audi S3

18

Montag, 21. April 2008, 16:06

aah sehr gut, die seite ist super.

aber gibt es keine bremsbeläge von zimmermann?? ?( oder anscheinend für 1er cabrio nicht. 8| weiß da einer mehr?


mfg
DX

8) Die schönsten Motorkennbuchstaben der Welt 8)

19

Montag, 21. April 2008, 17:02

die scheibenbremsen hinten typisiern is sicher schwer beim 1ser weil es die ja nie original gab!

Aber ich weiss ja nicht ob du jz nochmal auf die LaRe musst, weil wenn ich das machen würde an deiner stelle würd ich hinten auf scheiben umbaun, und vorne die 280mm mit die Adapterplatten, ist zwar auch nicht typisierbar aber aus der 239er holst jz auch mit zimmerman usw keine gscheite Bremse raus!

Nur so als vergleich...Lupo mit 55ps hat ne 256er drinn :D


Mfg. Markus
Slow4Show

AtotheD Männlich

Golf süchtig...

Wohnort: bez. Baden

Beruf: CNC Facharbeiter

Auto: Golf 1 Cabrio GLI, Audi S3

20

Dienstag, 22. April 2008, 15:46

die scheibenbremsen hinten typisiern is sicher schwer beim 1ser weil es die ja nie original gab!

Aber ich weiss ja nicht ob du jz nochmal auf die LaRe musst, weil wenn ich das machen würde an deiner stelle würd ich hinten auf scheiben umbaun, und vorne die 280mm mit die Adapterplatten, ist zwar auch nicht typisierbar aber aus der 239er holst jz auch mit zimmerman usw keine gscheite Bremse raus!

Nur so als vergleich...Lupo mit 55ps hat ne 256er drinn :D


Mfg. Markus


:D du bist ja ein richtiger perfektionist... :D :D ;) :P :super:

zur LaRe muss ich... keine frage :thumbdown:
auf scheiben bremsen werde ich umbauen, aber nicht jetzt... einfach zu wenig zeit. und vorne das mit den adapterplatten und den 280er... :huh: das sagt mir eher nicht zu. da ich 14" felgen plane könnte es vl. probleme geben die drunter zu bringen.

ich fahre ja keine langstrecken um eine top bremsanlage zu haben :D zimmermann sollten in meinem fall reichen. nur bin ich mir über die beläge nicht ganz einig.


was haltet ihr von greenstuff von EBC? oder irgendwelche anderen?


mfg
DX

8) Die schönsten Motorkennbuchstaben der Welt 8)

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