Na gut, 3 witzige Stories fallen mir da doch wieder ein. Ist ein bisserl was zum lesen.
1. Story:
1994: Hatte nen Mazda 323F V6
war auf der Wagramer/B8 von Süssenbrunn statteinwärts unterwegs. Sind bei der Einfahrt vom Badeteich in Süssenbrunn gestanden.
Ich hab halt nach der Ortsausfahrt auf knappe 100 beschleunigt (da waren noch 100 dort und nix Luftemmissionsgesetz). Hinter mir fahrens raus, drehens Blaulicht auf.
Ich hab mich halt nicht betroffen gefühlt.
Nach dem Badeteich gehts ja leicht nach rechts und da ist dann rechts neben der Strasse viel Platz. Dort standen schon Kollegen und haben mich auf die Seite gewunken.
Bin natürlich brav stehen geblieben. Hinter mir quietscht sich der blaulichtfahrende Streifenwagen mit blockierende Reifen ein.
2 Rennleiter springen raus, die Hand am Halfter (Django lässt grüßen) rennen vor zum Fahrzeug und scheissen mich zsam, was nur geht.
Ob ich bescheuert bin und warum ich nicht stehen geblieben bin?
Ich: Warum sollt ich stehenbleiben?
Off: Habens unser Blaulicht nicht gesehen?
Ich: Sicher, warum?
Off: Na da müssens stehenbleiben.
Ich: Kann ja nicht einfach immer stehenbleiben wenn ich irgendwo Blaulicht sehe. Woher sollte ich wissen, daß ihr mich meint.
Off: Na wir sind ihnen ja nachgefahren, nachdem sie an uns vorbeigerast sind.
Ich: 1. bin ich nicht gerast, 2. fährt mir öfter mal ein Auto hinten nach, bin ja nicht alleine auf der Strasse.
Bumm, mehr hat er net braucht. G.s.D war das Fahrzeug komplett original, der hat sogar das Datum vom Verbandskasten geprüft.
Gezahlt hab ich dann schlußendlich, weil ich die vorderen Nebler aufgedreht hatte und es schon Wiener Ortsgebiet war.
Anders ist mir damals nur geworden, als die Beamten mit der Hand am Halfter auf mich losgestürmt sind.
2. Story
Muß so 2002 gewesen sein. Selbe Strecke, andere Richtung. Fahr mitn Corrado bei der Ampel auf der Wagramer, wo die Tangente abgeht, zügig weg, aber net wirklich schnell.
Gleiche Stelle wie oben, nur andere Strassenseite werde ich angehalten.
Gleich mal die Frage, ob ich bescheuert bin, so einen Rennstart hinzulegen.
Hab dann erstmal empfohlen einen Besuch bei einem Rundstreckenrennen (Formel 1, oder was auch immer) zu besuchen, damit der Herr weiß, wie ein Rennstart aussieht und klingt.
Keine Frage, wollte dann natürlich Verbandskasten und Pannendreieck sehen.
Und das Pannendreieck ist ja in der Rücksitzbank und ich habs nicht gleich rausbekommen.
Da war der Herr Oberinspektor schon fast am auszucken: "Des Dreieck kennens durt net hingeben, sans deppat, wanns an Unfall haben, kennans ah net so long herumscheissen."
Hab ihm dann höflichst mitgeteilt, er möge seine Beschwerde an die Volkswagen AG richten, da dies der vorgeschriebene Platz dafür in diesem Fahrzeug sei, was er mir erst nicht glauben wollte. Erst als ich ihm das Dreieckszeichen neben dem Zipp gezeigt hatte, hat er sich beruhigt.
Prompt gings dann ans: "Und, ist des ollas da eigentlich typisiert?"
Da musste ich dann doch ein wenig kleinlaut werden, und das war auch mit der Grund, warum ich dann schlußendlich doch alles typisieren ließ. Dann muß ich nichtmehr nachgeben.
Kam aber mitn blauen Auge davon, glaub ich hab nichtmal was gezahlt.
3. Story
Muß so 1998 gewesen sein. Mei Frau und ich am Weg zurück aus der Steiermark von einem Geschäftstermin, mit über 200 mitn Corrado auf der AB unterwegs.
Kurz nach der Grenze nach NÖ am Wechsel steht nach einer langgezogenen Rechtskurve irgendwas auf der rechten Fahrbahn, aus der Ferne nur als kleines wachelndes Männchen erkennbar. Nach einem kurzen Gedankengang "Ist der deppat, steht wachelnd mitten auf der Strasse", bin ich voll in die Eisen gestiegen.
Ist sich leider nur nicht ganz ausgegangen (er ist gott sei Dank wieder auf den Pannenstreifen zurückgesprungen und hat sich als grüngekleidetes Exekutivorgan herausgestellt).
Bin dann ca. 15m nach dem Streifenwagen stehengeblieben und hab in den Rückspiegel geschaut.
So hoch rot im Gesicht hab ich einen Polizisten noch nie gesehen.
Trotzdem war es sicher von Vorteil, daß ich in Anzug und Krawatte unterwegs war und mich sofort aufs höfflichste entschuldigt habe.
Der Herr von der Rennleitung beruhigte sich auch relativ schnell, wir einigten uns darauf, daß ich wohl so mit knapp unter 180 unterwegs war und ich durfte meinen Obolus sogar direkt vor Ort bezahlen. Weiß nimmer wieviel es war, aber bis jetzt meine höchste vor Ort abgeleistete Strafe.
Somit auch noch gut davongekommen, aber wenn ich daran denke, daß ich den fast über den Haufen gefahren habe